Περιεχόμενο
Το καύσιμο αερίου Nitro χρησιμοποιείται από τους ερασιτέχνες για την τροφοδοσία των αυτοκινήτων, των αεροπλάνων, των φορτηγών και των πλοίων με τηλεχειρισμό (RC). Είναι ειδικά σχεδιασμένο για να δημιουργεί την καλύτερη δυνατή απόδοση για αυτόν τον τύπο εξοπλισμού. Με τη σωστή αποθήκευση του καυσίμου και τη χρήση μείγματος νιτρο-καυσίμου με τη βέλτιστη στάθμη λαδιού, ο εξοπλισμός σας μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς προβλήματα.
Από τι είναι φτιαγμένο;
Το νιτρο καύσιμο για οχήματα τηλεχειρισμού αποτελείται από τρία μέρη: λάδι, μεθανόλη και νιτρομεθάνιο. Αυτά είναι κοινά στοιχεία, αν και οι μεμονωμένοι κατασκευαστές μπορούν να συμπεριλάβουν τα δικά τους πρόσθετα στο μείγμα για την επίλυση κοινών προβλημάτων καυσίμων, συμπεριλαμβανομένης της διάβρωσης στο εσωτερικό του κινητήρα και την αποφυγή αφρισμού στο καύσιμο.
Διατηρώντας καθαρό
Το νιτρικό καύσιμο μπορεί να αποσυντεθεί αν δεν αποθηκευτεί σωστά. Η μεθανόλη, ένας τύπος αλκοόλ, προσελκύει υγρασία. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ρύπανση του καυσίμου με νερό, το οποίο μπορεί να μειώσει την απόδοση του κινητήρα σε αργή κίνηση. Οι υπεριώδεις ακτίνες από τον ήλιο μπορούν επίσης να αποσυνθέσουν το νιτρομεθάνιο όταν το καύσιμο παραμείνει σε άμεσο ηλιακό φως για μεγάλες περιόδους. Για να αποφευχθεί αυτό, αποθηκεύστε το καύσιμο μακριά από το φως του ήλιου και μεταφέρετέ το σε μικρότερα δοχεία καθώς ο όγκος μειώνεται για να ελαχιστοποιηθεί η περιοχή επαφής με τον αέρα.
Πετρέλαιο ποσοστό
Το νιτρο καύσιμο 8% έως 12% θα πρέπει να χρησιμοποιείται σε κινητήρες RC. Τα καύσιμα με υψηλότερη περιεκτικότητα σε πετρέλαιο (15% ή περισσότερο) βλάπτουν πραγματικά τον κινητήρα, μειώνοντας την απόδοση. Τα υψηλότερα ποσοστά λαδιού μπορούν να προσθέσουν πρόσθετη πίεση στον κινητήρα, καθιστώντας την εργασία πιο δύσκολη για ταχύτερη επιτάχυνση. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε αργό κινητήρα όταν προσπαθεί να επιταχύνει, αφήνοντας ένα υπολειμματικό φιλμ στον κινητήρα με χαλαρά σωματίδια και συντομεύοντας τη διάρκεια ζωής του εξαρτήματος. Στο τέλος, η υψηλότερη περιεκτικότητα σε πετρέλαιο δεν κάνει τον κινητήρα πιο ευκίνητο, αλλά οδηγεί σε υπερθέρμανση και συντομότερη διάρκεια ζωής.
Όπου το νίτρο παίρνει ενέργεια
Αυτό το αέριο αντλεί ενέργεια από μεθανόλη, η οποία στο παρελθόν προέρχεται από απεσταγμένο ξύλο, αλλά τώρα λαμβάνεται συνήθως από φυσικό αέριο. Είναι το κυρίαρχο συστατικό στο νιτρο καύσιμο και φυσικά έχει μια ψυκτική επίδραση τόσο στον αέρα εισαγωγής όσο και στο ίδιο το μείγμα καυσίμου, δηλαδή παρέχει περισσότερο οξυγόνο και μεγαλύτερη ενέργεια. Μεθανόλη βοηθά επίσης να κρατήσει τον κινητήρα δροσερό, αποτρέποντας την υπερθέρμανση.
Κίνδυνοι
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε βενζίνη σε εξοπλισμό χόμπι RC αντί για νιτρο-καύσιμο. Πρώτον, δεν λειτουργεί. Επιπλέον, μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.