Περιεχόμενο
Οι τρεις βασικοί τύποι συστημάτων αυτόματης ανάφλεξης είναι μηχανικοί, ηλεκτρονικοί και χωρίς διανομέα. Αυτά τα συστήματα έχουν δύο κύριες λειτουργίες. Πρώτον, παράγουν περισσότερη ενέργεια από την μπαταρία, για να δημιουργήσει ένα σπινθήρα και την ανάφλεξη του καυσίμου στον κινητήρα. Δεύτερον, ελέγχει το χρονισμό της ανάφλεξης, έτσι ώστε ο κινητήρας να λειτουργεί στις καλύτερες στιγμές τους ικανότητα.
Μηχανικά συστήματα
Συντίθενται κυρίως από κλειδί, πηνίο, κεριά και διανομέα. Όταν το κλειδί είναι ενεργοποιημένη για να ξεκινήσει η μηχανή, η ανάφλεξη διευθύνει προσωρινά την συνολική τάση της μπαταρίας της μίζας που ξεκινά τον κινητήρα. Αφού απελευθερωθεί το κλειδί, η ανάφλεξη επιστρέφει αυτόματα στη θέση κανονικής χρήσης και η ισχύς της μπαταρίας ανακατευθύνεται στο πηνίο. Αυτό είναι ένα ηλεκτρομαγνητικό πηνίο μετασχηματιστή αποτελείται από ένα μαλακό πυρήνα σιδήρου, τυλιγμένο σε ένα πρωτεύον κύκλωμα εκατοντάδων βαρέων στροφές χάλκινου σύρματος και ένα δευτερεύον κύκλωμα χιλιάδες από λεπτό σπείρες χάλκινου σύρματος. Το ρεύμα που εισέρχεται στο πηνίο εντείνεται από το μαγνητικό πεδίο μεταξύ των καλωδίων και του πυρήνα. Στη συνέχεια δρομολογείται από τον διανομέα μέσω επαφής με τα σημεία ανάφλεξης. Ο διανομέας περιστρέφεται σε έναν άξονα που κινείται από το χειριστήριο βαλβίδων. Καθώς περιστρέφεται, τα σημεία πηνίο ανάφλεξης προσγείωσης κατά διαστήματα ανάλογα με την ταχύτητα του κινητήρα. Όσο πιο γρήγορα ο εκκεντροφόρος κινητήρα περιστρέφεται, τόσο πιο γρήγορα ο κρουπιέρης γυρίζει επίσης και πιο συχνά το ισχύον σύστημα επιπλέει πάνω στον κύλινδρο. Όταν ένα νέο φορτίο εισέρχεται στο διανομέα, που αποθηκεύει σύντομα το τέλος και στη συνέχεια το προωθεί στο επόμενο κερί στην ακολουθία συγχρονισμού. Το κερί, στη συνέχεια, δημιουργεί ένα σπινθήρα που τόξα εντός του κυλίνδρου του κινητήρα, προκαλώντας ένα άλλο ανάφλεξης και διαιωνίζοντας τον κύκλο.
Ηλεκτρονικά συστήματα
Είναι παρόμοια με τη μηχανική, αλλά συγχρονίζονται ηλεκτρονικά και όχι από σημεία ανάφλεξης. Μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ξεχωριστή από τον διανομέα κατευθύνει την ροή ρεύματος στο κύκλωμα του πρωτεύοντος πηνίου. Σε ορισμένα ηλεκτρονικά συστήματα ανάφλεξης, η μονάδα ελέγχου προκαλείται από ένα οπλισμό ή μαγνήτη που περιστρέφεται στον διανομέα και αποστέλλει ένα σήμα στην ενότητα. Σε άλλες περιπτώσεις, η μονάδα λειτουργεί ανεξάρτητα από τον διανομέα και έχει αισθητήρες συνδεδεμένους με τον έλεγχο της βαλβίδας ή με τον κινητήρα.
Συστήματα χωρίς διανομέα
Αυτά τα συστήματα εξαρτώνται από το κέντρο έγχυσης ενός οχήματος, και όχι από έναν διανομέα. Έχουν αρκετές πολλαπλασιαστές - ένα για κάθε δύο κεριά, ή για ιστιοπλοΐα. Το κέντρο έγχυσης, με τη βοήθεια αισθητήρων κινητήρα, ρυθμίζει την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου και κατευθύνει τα πηνία να ανάβουν τα κεριά.
