Πώς να οδηγήσετε ένα σκούτερ Vespa

Συγγραφέας: Frank Hunt
Ημερομηνία Δημιουργίας: 16 Μάρτιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 7 Ιούνιος 2024
Anonim
How Vespa Scooters Are Made | The Making Of
Βίντεο: How Vespa Scooters Are Made | The Making Of

Περιεχόμενο

Τίποτα δεν αντιπροσωπεύει περισσότερο ευρωπαϊκό ρετρό παρά Vespa. Η οδήγηση ενός σκούτερ μπορεί να είναι κάτι περισσότερο από μια προσωπική δήλωση του ύφους. είναι επίσης πολύ πρακτικό. Κάνοντας ένα μέσο όρο 30 χιλιομέτρων με 1 λίτρο βενζίνης, εύκολο στο πάρκο και χαμηλό κόστος, μπορεί να είναι η σωστή επιλογή ως μέσο μεταφοράς στα αστικά κέντρα. Εάν αυτή είναι η πρώτη σας εμπειρία με τον κόσμο των δύο τροχών, αυτό το κείμενο θα σας εξυπηρετήσει καλά. Θα μιλήσουμε για τα βασικά στοιχεία όταν πρόκειται για ιππασία σε ένα από τα πιο αγαπημένα σκούτερ του κόσμου.


Οδηγίες

Πρακτική και εύκολη στην οδήγηση, η Vespa είναι μεγάλη στις μεγάλες πόλεις (Spencer Platt / Getty Images / Getty Images)

    Αποκτήστε οικειότητα

  1. Να είστε ενήμεροι για όλα τα ποδήλατα ελέγχου πριν από την οδήγηση. Καθίστε και κρατήστε το τιμόνι. Τα χέρια σας πρέπει να είναι άνετα τεντωμένα χωρίς να χρειαστεί να κλίνετε προς τα εμπρός. Τα χέρια πρέπει να στηρίζονται σταθερά στα γάντια. Το αποτύπωμα πρέπει να είναι χαλαρό, αλλά σταθερό. Ποτέ μην τεταμένη.

    Υπάρχει ένας μοχλός για κάθε πλευρά του τιμονιού: αυτά είναι τα φρένα, όπως και σε ένα ποδήλατο. Το ένα στα δεξιά φρενάρει τον μπροστινό τροχό. το αριστερό, το πίσω. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε μόνο δύο δάχτυλα για να φρενάρετε: την ένδειξη και τη μεσαία. Αλλά καθώς οδηγείτε, θα βρείτε το δικό σας στυλ.

  2. Ξεκινήστε το ποδήλατο πιέζοντας το κόκκινο πλήκτρο στη δεξιά πλευρά του τιμονιού αφού γυρίσετε το κλειδί στην ανάφλεξη. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ενεργοποιήσει τα φρένα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας. Το σκούτερ σας θα πρέπει να ενεργοποιηθεί αμέσως, μετά από αυτό θα είναι δυνατή η απελευθέρωση των μοχλών φρένων.


  3. Το δεξί χέρι ελέγχει το γκάζι, έτσι μια χαλαρή λαβή είναι το κλειδί για την ασφάλεια. Όταν δεν επιταχύνετε, ο καρπός σας θα πρέπει να βρίσκεται σε μια φυσική, χαλαρή θέση. Επιταχύνετε ελαφρά και το σκούτερ σας πρέπει να προχωρήσει. Όσο περισσότερο γυρίζετε το γκάζι, τόσο πιο γρήγορα θα πάτε. Όταν αρχίζετε να επιταχύνετε, σηκώστε τα πόδια σας και τοποθετήστε τα στο πεντάλ. Προσέξτε με τον επιταχυντή, ξαφνικές κινήσεις μπορεί να σας θέσουν σε κίνδυνο.

  4. Για να σταθμεύσετε, χρησιμοποιήστε σταθερά και τα δύο φρένα. Τραβήξτε απαλά τους δύο μοχλούς ενώ απελευθερώνετε το γκάζι. Όταν σταματάτε, φροντίστε να στηρίξετε τουλάχιστον ένα πόδι στο πάτωμα. Θυμηθείτε, η μαλακή ενεργοποίηση των φρένων είναι το κλειδί για την επιτυχία. Κάνετε το καλύτερό σας να φρενάρετε με επιθετικό τρόπο, αποφεύγοντας το κλείδωμα των τροχών. Μάθετε να περπατάτε και να σταματάτε προτού επιχειρήσετε πιο επικίνδυνους ελιγμούς. Η μάθηση να σταματάς και να επιβραδύνεις είναι μια ζωτική ικανότητα.


  5. Μόλις μάθετε να επιταχύνετε και να σταματήσετε, είναι καιρός να δείτε τι βρίσκεται πίσω από την καμπύλη. Όταν θέλετε να στρίψετε σε ταχύτητες κάτω των 25 χλμ. / Ώρα, απλώς κάντε τα σε ποδήλατο. Ωστόσο, όταν σε μεγάλη ταχύτητα, τα σκούτερ και οι μοτοσικλέτες αλλάζουν κατεύθυνση διαφορετικά από το ποδήλατο: είναι η κίνηση αντι-κτύπημα. Για την αντεπίθεση, είναι απαραίτητο να σπρώξετε το τιμόνι προς την κατεύθυνση της καμπύλης. Με άλλα λόγια, πιέστε προς τα δεξιά εάν θέλετε να πάτε προς τα δεξιά. Όσο παραλογισμός μπορεί να ακούγεται, θα λειτουργήσει όταν προσπαθείτε.

    Ξεκινήστε την επιτάχυνση στα 30 km / h και πιέστε προς τα κάτω το τιμόνι. Θα νιώσετε το σκούτερ κλίση με αυτόν τον τρόπο. Εάν πιέσετε λίγο πιο σκληρά, το σκούτερ θα γυρίσει προς αυτή την κατεύθυνση.

    Στο επόμενο βήμα, βρείτε ένα προκαθορισμένο σημείο για να κάνετε μια απότομη στροφή και να επιταχύνετε στα 30 km / h. Όταν φτάσετε κοντά στο σημείο, φρενάρετε τα απαραίτητα και γυρίστε προς το σημείο, εστιάζοντας το μάτι στο κέντρο της καμπύλης. Όταν ολοκληρώσετε την καμπύλη, επιταχύνετε ομαλά και επιστρέψτε στα 20 km / h.

    Πρακτικές καμπύλες έως ότου μπορείτε να κάνετε κύκλους και οκτώ.

Πώς

  • Όταν οδηγείτε, ο τόπος που βλέπετε είναι σημαντικός. Πάντα σάρωση της λωρίδας μπροστά και καμπύλες. Όσο πιο μέσα στην καμπύλη κοιτάζετε, τόσο το καλύτερο. Όταν ασκείτε σε ένα σκούτερ, αναζητήστε ένα μεγάλο και ευρύχωρο χώρο. Θα είναι πολύ πιο εύκολο να μάθετε νέες δεξιότητες γιατί δεν θα χρειαστεί να δώσετε προσοχή στα εμπόδια και την κυκλοφορία.
  • Να είστε ευγενικοί στην πλοήγησή σας. Πέδηση ή επιτάχυνση ξαφνικά μπορεί να σας κάνει να χάσετε τον έλεγχο εύκολα. Το πάρετε εύκολα, όταν ασχολείστε με μια μοτοσικλέτα, η βιασύνη είναι δυσάρεστη στην τελειότητα, αλλά η υπομονή θα ανταμειφθεί. Εάν θέλετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το πώς να πετάξετε ένα σκούτερ ή να βελτιώσετε τη λειτουργία που οδηγείτε, επικοινωνήστε με μια μοτοσικλέτα για περισσότερες λεπτομέρειες.

Ανακοίνωση

  • Κρατήστε τα μάτια σας στην πίστα. Το σκούτερ σας θα πάει όπου θέλετε. Επομένως, μην κοιτάζετε τα εμπόδια.
  • Φορέστε κράνος.
  • Γνωρίστε το σκούτερ σας. Διαβάστε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη και γνωρίζετε πώς να χειρίζεστε τον εξοπλισμό.
  • Μην επιχειρήσετε να οδηγήσετε το σκούτερ σε αυτοκινητόδρομους αν δεν έχετε μάθει ακόμα να περπατάτε, να σταματάτε και να κάνετε στροφές. Υπάρχουν πολλές θεμελιώδεις τεχνικές που πρέπει να μάθουμε πριν πάμε στο δρόμο.

Τι χρειάζεστε

  • Σκούτερ Vespa
  • Άδεια οδηγού
  • Γάντια και σακάκι με μακριά μανίκια
  • Τζιν
  • Κράνος εγκεκριμένο από αρμόδιο φορέα