Περιεχόμενο
Οι τροχαλίες σημαίας έχουν σχοινί ή σχοινί όπου είναι τοποθετημένη η σημαία. Το σχοινί ή το σχοινί είναι τυλιγμένο γύρω από έναν τροχό στο πάνω μέρος της σημαίας, κάνοντας τη σημαία να ανεβαίνει εύκολα ή γρήγορα.
Σταθερές τροχαλίες
Οι σταθεροί τροχοί της τροχαλίας δεν κινούνται προς τα πάνω και προς τα κάτω, αλλά συνδέονται με μια σταθερή δομή, όπως είναι η άκρη μιας σημαίας. Ο βραχίονας φορτίου (ανελκυστήρας) και ο βραχίονας ισχύος (χαμηλός) του καλωδίου έχουν το ίδιο μήκος. Τραβώντας το βραχίονα δύναμης προς τα κάτω, ο άλλος βραχίονας σηκώνει τη σημαία.
Μηχανικό πλεονέκτημα
Η μηχανική αντοχή ενός στύλου σημαίας ισούται με την αναλογία του βάρους της σημαίας με τη φυσική δύναμη που απαιτείται για την ανύψωσή της. Η σταθερή τροχαλία στο κέντρο εναλλάσσει την κατεύθυνση της εργατικής δύναμης. Το πάτημα του καλωδίου σε απόσταση 3 μέτρων από τη μία πλευρά προκαλεί την άνοδο της σημαίας κατά 3 μέτρα από την αντίθετη πλευρά.
Οφέλη και μειονεκτήματα
Τα πλεονεκτήματα της τροχαλίας πόλων σημαίας δεν περιλαμβάνουν την προσθήκη του βάρους της τροχαλίας κατά την ανύψωση της σημαίας και την αξιοποίηση της δύναμης της βαρύτητας πάνω από το βάρος σας για να τον μειώσετε. Το μειονέκτημα αυτής της σταθερής τροχαλίας είναι να καταβάλλει μεγαλύτερη προσπάθεια για την ανύψωση της σημαίας από τη χρήση κινητών ή συνδυασμένων συστημάτων τροχαλίας.