Πώς να δοκιμάσετε έναν αισθητήρα οξυγόνου προ-OBD

Περιεχόμενο

• Οδηγίες
• Οδηγίες

Ο αισθητήρας οξυγόνου που είναι εγκατεστημένος σε όχημα πριν από το OBD πρέπει να δοκιμάζεται με το χέρι με ένα πολύμετρο. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι παλαιότερα μοντέλα που δεν είναι εξοπλισμένα με μηχανογραφημένους κωδικούς μηχανής, έτσι ώστε να μην λαμβάνετε ηλεκτρονική ειδοποίηση ένεσης όταν ο αισθητήρας αρχίσει να αποτυγχάνει. Εάν παρατηρήσετε ότι ο κινητήρας σας είναι πιο αργός και μη αποδοτικός στη διάθεση του αερίου, ελέγξτε τον αισθητήρα O2 για σωστή τάση και απόδοση.

Οδηγίες

Ελέγξτε έναν αισθητήρα οξυγόνου προ-OBD με ένα πολύμετρο για να ελέγξετε την κατάλληλη τάση (Polka Dot Images / Polka Dot / Getty Images)

Οδηγίες

1. Ανοίξτε την καλύπτρα του οχήματος για πρόσβαση στον αισθητήρα O2. Τοποθετείται δίπλα στην πολλαπλή εξαγωγής. Ο αισθητήρας είναι ένα εξάρτημα τύπου βύσματος με ένα καλώδιο που βγαίνει από την κορυφή του αισθητήρα. Η ακριβής θέση μπορεί να διαφέρει ελαφρά ανάλογα με τον κατασκευαστή. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο επισκευής για μια καλύτερη διάταξη.

2. Αποσυνδέστε την πλεξούδα από τον αισθητήρα. Ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματος, ο αισθητήρας θα έχει ένα μόνο καλώδιο ή τριών καλωδίων.

3. Συνδέστε το θετικό άκρο του πολυμέτρου στον ακροδέκτη καλωδίου σήματος του αισθητήρα. Η θετική άκρη είναι κόκκινη. Αν έχετε αισθητήρα με ένα μόνο καλώδιο, ασφαλίστε το στο καλώδιο σήματος. Εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με αισθητήρα πολλαπλών συρμάτων, συνδέστε το θετικό άκρο στο μεσαίο καλώδιο, το οποίο είναι το καλώδιο σήματος. Τα άλλα καλώδια χρησιμοποιούνται για τη θέρμανση του αισθητήρα.

   
   

4. Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο του μετρητή σε σημείο γείωσης ή επιφάνειας. Ο αρνητικός ακροδέκτης της μπαταρίας ή της μεταλλικής επιφάνειας του κινητήρα μπορεί να χρησιμεύσει ως καλώδιο γείωσης. Ο αρνητικός πόλος είναι μαύρος.

5. Γυρίστε το μετρητή και γυρίστε τον επιλογέα στη ρύθμιση "DC Volts". Εισάγετε το κλειδί στην ανάφλεξη και εκκινήστε τον κινητήρα. Αφήστε το όχημα σε αδράνεια για λίγα λεπτά, επιτρέποντας στον αισθητήρα να θερμανθεί για τη σωστή ανάγνωση. Ελέγξτε το πολύμετρο διαβάζοντας την τάση του αισθητήρα. Η ένδειξη τάσης θα πρέπει να κυμαίνεται από 0,2 έως 0,8 βολτ, κατά μέσο όρο περίπου 0,5 βολτ. Εάν η μονάδα δεν ανιχνεύει τάση ή είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή, ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός και πρέπει να αντικατασταθεί.