Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του Dyna Low Rider και του Harley-Davidson Sportster;

Συγγραφέας: Roger Morrison
Ημερομηνία Δημιουργίας: 19 Σεπτέμβριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του Dyna Low Rider και του Harley-Davidson Sportster; - Άρθρα
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του Dyna Low Rider και του Harley-Davidson Sportster; - Άρθρα

Περιεχόμενο

Οι γραμμές μοτοσικλετών Harley-Davidson Dyna και Sportster αποτελούνται από ταξιδιώτες που ταξιδεύουν σε μεγάλες αποστάσεις. Ενώ έχουν εισέλθει διάφορα ποδήλατα και μοντέλα, με το όνομα Sportster, το Low Rider είναι ένα συγκεκριμένο μοντέλο της σειράς μοτοσικλετών Dyna. Σε γενικές γραμμές, τα μοντέλα Sporster ήταν μικρότερα και πιο συγκρατημένα σε σύγκριση με τη γραμμή Dyna και ο Low Rider δεν αποτελεί εξαίρεση.


Η Sportster είναι μία από τις πιο μακροχρόνιες μοτοσυκλέτες στην αγορά. (Joe Raedle / Getty Images / Getty Images)

Ιστορία

Η σειρά Sportster έχει μια μακρά και θεμελιώδη συμμετοχή στην ιστορία του Harley-Davidson. Λίγα τρέχοντα ποδήλατα μπορούν να καυχηθούν για να είναι στην παραγωγή από το 1957, και Sportster είναι ένα από αυτά. Από τη στιγμή που η Harley εισήγαγε το μοντέλο, έχουν κυκλοφορήσει πολλές αλλαγές, παραλλαγές και ειδικές εκδόσεις. Ωστόσο, όπως και το 1957, μπορείτε να αγοράσετε ένα νέο Sportster με κινητήρα 883ci, το μέγεθος του οποίου είναι η επαγγελματική κάρτα της μάρκας.

Η ιστορία του Dyna Low Rider είναι πολύ πιο περιορισμένη. Η γραμμή δεν εμφανίστηκε μέχρι τη δεκαετία του 1990, αν και από την εισαγωγή του διοικητικού συμβουλίου της Dyna υπήρχαν πολλές παραλλαγές του Low Rider.

Εικόνες

Το Low Rider έχει το ίδιο βασικό στυλ πλαισίου με τα άλλα ποδήλατα της Dyna. Το σχήμα είναι περιμετρικού πλαισίου, που σημαίνει ότι ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων περιβάλλεται από μεταλλικό πλαίσιο αντί να έχει κεντρικό σωλήνα που διαιρεί τα δύο εξαρτήματα. Ο κινητήρας της Dyna είναι απομονωμένος από το ελαστικό πλαίσιο, το οποίο άρχισε να συμβαίνει μόνο στη Sportster το 2004.


Κινητήρες

Οι επιλογές κινητήρα που είναι διαθέσιμες και στις δύο μοτοσικλέτες έχουν ποικίλει σημαντικά με την πάροδο των ετών. Λαμβάνοντας υπόψη τη γραμμή 2012, τα διάφορα μοντέλα του Sportster βρίσκονται με κινητήρες 883 cc ή 1200 cc. Το τελευταίο έτος παραγωγής του Dyna Low Rider ήταν το 2009, όταν είχε πολύ μεγαλύτερο 1584 cc κινητήρα.

Κόστος

Η γραμμή Sporster είναι παραδοσιακά τοποθετημένη ως μοντέλο εισόδου Harley-Davidson και το βασικό 883 είναι συχνά η πιο προσιτή μοτοσικλέτα της μάρκας. Η προτεινόμενη από τον κατασκευαστή τιμή MSRP για ένα Dyna Low Rider το 2009 ήταν περίπου $ 30.200 ($ 15.099), ενώ η τιμή του Sportster 883 Low του ίδιου έτους ήταν $ 14.000 ($ 6,999), λιγότερο από το ήμισυ της τιμής της Dyna.