Περιεχόμενο
- Πώς λειτουργούν οι εθελοντικές συμφωνίες περιορισμού των εξαγωγών
- Οικονομικές επιπτώσεις των συμφωνιών
- Παραδείγματα εθελοντικών συμφωνιών περιορισμού των εξαγωγών
- Το τέλος των εθελοντικών συμφωνιών περιορισμού των εξαγωγών
Για μεγάλο μέρος του 20ού αιώνα, οι εθελοντικές συμφωνίες περιορισμού των εξαγωγών (ARVE) επέτρεψαν στις εμπορικές χώρες να προστατεύσουν τις ευάλωτες εγχώριες βιομηχανίες από τον ανταγωνισμό από φθηνότερα εισαγόμενα προϊόντα. Η ARVE κορυφώθηκε τη δεκαετία του εβδομήντα και του ογδόντα, προτού οι αλλαγές στους κανόνες του διεθνούς εμπορίου του 1994 περιόρισαν αυστηρά τη χρήση τους.
Πώς λειτουργούν οι εθελοντικές συμφωνίες περιορισμού των εξαγωγών
Τα ARVE λειτουργούν πραγματικά σαν περιορισμοί εισαγωγής. Σε ένα σύστημα περιορισμών στις εισαγωγές, η χώρα Α μπορεί να επιβάλει ποσόστωση χάλυβα από τη χώρα Β και να μην επιτρέψει σε μελλοντικές αποστολές να διασχίσουν τα σύνορά της. Σε ένα σενάριο ARVE, η χώρα Β συμφωνεί να περιορίσει τις εξαγωγές στη χώρα Α, αν και η βιομηχανία χάλυβα της χώρας Β μπορεί να ανταγωνιστεί τη χώρα Α. Η χώρα Β μπορεί να μειώσει οικειοθελώς τις αποστολές χάλυβα στη χώρα Α, επειδή , όπως εξηγεί ένας οικονομολόγος, "το έθνος εισαγωγής (χώρα Α) μπορεί να απειλήσει να καθορίσει ποσοστώσεις ή να αυξήσει τους δασμούς σε μεταγενέστερη ημερομηνία". Η χώρα Β μπορεί να προτιμά να ανταγωνιστεί λιγότερο επιθετικά για να αποφύγει δασμούς και τιμολόγια που αυξάνουν τις τιμές της για τους πελάτες της στη χώρα Α.
Οικονομικές επιπτώσεις των συμφωνιών
Συμφωνώντας να περιορίσει τις εξαγωγές χάλυβα στη χώρα Α, η χώρα Β ουσιαστικά συμφωνεί με αυτό που ο οικονομολόγος Robert J. Carbaugh αποκαλεί "σύμφωνο κατανομής της αγοράς". Η χώρα Β διατηρεί ένα μερίδιο του μεριδίου αγοράς που έχει αποκτήσει μέσω του ανταγωνισμού και η λιγότερο αποτελεσματική βιομηχανία της χώρας Α παραμένει ζωντανή.
Ωστόσο, η χώρα Β θα επωφεληθεί περισσότερο από τη συμφωνία. Όταν εξάγει λιγότερο χάλυβα στη χώρα Α, οι καταναλωτές σε αυτήν τη χώρα θα πληρώνουν περισσότερα ανά μονάδα επειδή θα πρέπει ακόμη να αγοράσουν περισσότερο χάλυβα από λιγότερο αποδοτικούς εγχώριους παραγωγούς. Εν τω μεταξύ, οι παραγωγοί στη χώρα Β μπορούν να αυξήσουν τις τιμές τους στους καταναλωτές στη χώρα Α και κάθε δεκάρα αυτής της αύξησης αντιπροσωπεύει καθαρό κέρδος για τους παραγωγούς χάλυβα στη χώρα Β.
Παραδείγματα εθελοντικών συμφωνιών περιορισμού των εξαγωγών
Ένα από τα πιο διάσημα ARVE περιελάμβανε συμφωνία της Ιαπωνίας για περιορισμό των εξαγωγών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ στις αρχές της δεκαετίας του 1980. Καθώς οι αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες αγωνίστηκαν να ανταγωνιστούν με ιαπωνικές εταιρείες, το Κογκρέσο των ΗΠΑ συζήτησε αυστηρές ποσοστώσεις για τον περιορισμό του μεριδίου αγοράς της Ιαπωνίας. Η Ιαπωνία απέφυγε μια ποσόστωση τερματίζοντας μια τριετή σύμβαση με τον Πρόεδρο Ronald Reagan. Οι ΗΠΑ προστατεύουν θέσεις εργασίας στη βιομηχανία αυτοκινήτων, οι καταναλωτές πλήρωσαν περισσότερα για αμερικανικά και ιαπωνικά αυτοκίνητα, και τελικά, η ARVE ενθάρρυνε τις ιαπωνικές εταιρείες να διαθέσουν εργοστάσια στις ΗΠΑ για να αποφύγουν τους περιορισμούς στις εξαγωγές.
Στη δεκαετία του 1950, οι ΗΠΑ διαπραγματεύθηκαν παρόμοιες συμφωνίες με κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα από διάφορες χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας που παρήγαγαν αυτά τα προϊόντα φθηνότερα από τα εργοστάσια κλωστοϋφαντουργίας των ΗΠΑ. Στα τέλη της δεκαετίας του 1960, το αμερικανικό υπουργείο Εξωτερικών χρησιμοποίησε ARVE για να προστατεύσει τις εγχώριες βιομηχανίες χάλυβα από τον άνευ προηγουμένου ξένο ανταγωνισμό από την Ιαπωνία και την Ευρώπη.
Το τέλος των εθελοντικών συμφωνιών περιορισμού των εξαγωγών
Ο Γύρος της Ουρουγουάης του 1994 της Γενικής Συμφωνίας Δασμών και Εμπορίου οδήγησε σε αυτό που ο Διοικητής ονόμασε «τελικό σημείο» για την ARVE. Σύμφωνα με τον στόχο του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου να εξαλείψει τα εμπορικά εμπόδια, οι συμμετέχουσες χώρες συμφώνησαν να σταματήσουν να κάνουν νέες ARVE και υφιστάμενες συμφωνίες.