Εργαλεία τόρνου για την κατεργασία του καουτσούκ

Συγγραφέας: Judy Howell
Ημερομηνία Δημιουργίας: 25 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 12 Ενδέχεται 2024
Anonim
Βαφή σε ατσάλι (2ο), Επαναφορά, Σκληρομέτρηση
Βίντεο: Βαφή σε ατσάλι (2ο), Επαναφορά, Σκληρομέτρηση

Περιεχόμενο

Οι μηχανικοί πρέπει να χρησιμοποιούν διαφορετικά εργαλεία για να κατασκευάσουν μηχανικά μέρη. Ακόμα κι αν πολλά μέρη είναι κατασκευασμένα από μέταλλο, το καουτσούκ είναι ένα κοινό υλικό που μπορεί να χρειαστεί να εργαστούν οι μηχανικοί. Αν χρησιμοποιείτε ένα μέγγενη με καουτσούκ, τότε είναι σημαντικό να χρησιμοποιήσετε τα σωστά εργαλεία.


Είναι δυνατόν να χρησιμοποιήσετε ελαστικό σε τόρνο αν είστε προσεκτικοί (στρέψτε την εικόνα του Andrey Kiselev από την Fotolia.com)

Μηχανικός τόρνος

Ο τόρνος είναι το κύριο εργαλείο που θα χρησιμοποιήσετε. Με απλά λόγια, ένας τόρνος είναι ένα μηχάνημα που συγκρατεί δύο άκρα του υλικού που πρόκειται να χυθεί και στη συνέχεια, όταν είναι ενεργοποιημένο, ο τόρνος περιστρέφει το υλικό. Καθώς το υλικό περιστρέφεται πατάτε ένα εργαλείο εναντίον του, δημιουργώντας μια δράση κοπής. Αυτή η δράση κοπής διαμορφώνει το υλικό, καθιστώντας το να παίρνει ένα διαφορετικό σχήμα. Αυτό μπορεί να γίνει με πέλματα ελαστικών, αλλά μπορεί επίσης να γίνει με τα πόδια μιας καρέκλας και ακόμη και με τις μεταλλικές βίδες.

Εργαλείο κοπής

Το δεύτερο μέρος της εξίσωσης όταν χρησιμοποιείτε ένα τόρνο είναι το αποτελεσματικό εργαλείο κοπής. Εδώ οι ελαστικές επιρροές, είναι σημαντικό να χρησιμοποιήσετε κάτι πολύ έντονο. Το καουτσούκ από τη φύση του είναι σκληρό και εύκαμπτο και ακόμη και το πυκνό λάστιχο μπορεί να είναι πριν αφήσει το σημείο ή την άκρη να το κόψει με οποιονδήποτε τρόπο. Μια δυσκολία με αυτό το υλικό είναι ότι θα κάμπτεται ή θα τεντώνει ενώ διαμορφώνεται, ενώ κόβετε είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε για αυτή τη δυσκολία.


Ψύξη

Ένας τρόπος εργασίας με τη γόμα είναι να κρυώσει. Εάν το λάστιχο ψύχεται γίνεται σκληρότερο αλλά και πιο εύθραυστο. Χρησιμοποιώντας προϊόντα όπως ο ξηρός πάγος ή οι βιομηχανικοί καταψύκτες, μπορείτε να σκληρύνετε το λάστιχο, στο σημείο που η φυσική σας ελαστικότητα θα είναι ισορροπημένη και μπορείτε να την κόψετε πιο εύκολα. Αν το ψύξετε πάρα πολύ, η γόμα θα γίνει τόσο εύθραυστη ώστε να την σπάσει παρά να την κόψει. Είναι μια λεπτή δουλειά και μερικές φορές μπορεί να χρειαστεί μια μικρή εμπειρία.