Περιεχόμενο
- Βουλωμένη βαλβίδα PVC
- Οι οδηγοί της βαλβίδας είναι φθαρμένοι
- Βιδώστε το κάλυμμα της κεφαλής
- Φθαρμένα εμβολοφόρα δαχτυλίδια
- Τρύπα εμβόλου
- Σπασμένο μπλοκ κινητήρα
Εάν κάτι άλλο εκτός από την εξάτμιση βγαίνει από το σωλήνα εξάτμισης του οχήματός σας, θα μπορούσε να είναι ένα σημάδι του προβλήματος. Εάν υπάρχει λάδι στην εξάτμιση, είναι σημαντικό να επιλύσετε το πρόβλημα αμέσως. Λάβετε υπόψη ότι οι περισσότερες πινακίδες διαρροής λαδιού στην καυσαερίων απαιτούν επαγγελματική αξιολόγηση.
Βουλωμένη βαλβίδα PVC
Η βαλβίδα PVC επιτρέπει τον αερισμό μιας ελεγχόμενης ποσότητας καυσαερίων κινητήρα στο θάλαμο καυσίμου, επιτρέποντάς τους να καούν. Όταν σφραγίζεται, ο κινητήρας μπορεί να συμπιέζεται εσωτερικά, προκαλώντας το λάδι να περάσει από σημαντικούς αρμούς και μέσα στα καυσαέρια. Το πρόβλημα αυτό συνήθως συνοδεύεται από μπλε καπνό, αυξημένη κατανάλωση και βρώμικα κεριά λαδιού και μπορεί εύκολα να λυθεί με την αντικατάσταση της βαλβίδας.
Οι οδηγοί της βαλβίδας είναι φθαρμένοι
Οι οδηγοί βαλβίδων είναι εσωτερικά μέρη του κινητήρα που βοηθούν στον έλεγχο της ροής αερίων που εισέρχονται και εξέρχονται από τη βαλβίδα. Λιπάνουν με λάδι κινητήρα και έχουν σφραγίδες κατά μήκος των στελεχών τους που μπορούν να φθαρούν, επιτρέποντας στο λάδι κινητήρα να περάσει μέσα από αυτά. Όταν συμβαίνει αυτό, το πετρέλαιο διέρχεται από τη φθαρμένη βαλβίδα και εισέρχεται στο ρεύμα καυσαερίων του κινητήρα, συσσωρεύεται στο σωλήνα εκκένωσης. Αυτό το πρόβλημα συνήθως συνοδεύεται από μπλε καπνό που εξέρχεται από την εξάτμιση.
Βιδώστε το κάλυμμα της κεφαλής
Η φλάντζα κεφαλής σφραγίζει την κεφαλή του κινητήρα στο μπλοκ. Είναι μέρος του συστήματος εισαγωγής και εξάτμισης και σφραγίζει τις δίοδοι ρευστού μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και του κινητήρα. Όταν η φλάντζα εκρήγνυται, τα υγρά περνούν και εισέρχονται στην εξάτμιση. Το πρόβλημα αυτό συνήθως συνοδεύεται από υπερθέρμανση, μείωση ισχύος, επιδείνωση της κατανάλωσης και ακατάλληλη λειτουργία.
Φθαρμένα εμβολοφόρα δαχτυλίδια
Τα έμβολα είναι το μέρος του κινητήρα που εξάγει την ενέργεια από την καύση του καυσίμου. Η ανάφλεξη του μείγματος τις ωθεί προς τα πάνω και προς τα κάτω, παρέχοντας την ενέργεια που κινεί το όχημα. Σφραγίζονται διαμέτρως με δακτυλίους που βρίσκονται γύρω από την περιφέρεια τους και λιπαίνονται με λάδι κινητήρα. Όταν φθείρονται, πετρέλαιο και καύσιμο περνούν μέσα από αυτά και εισέρχονται στο σύστημα εξάτμισης. Αυτό το πρόβλημα συνοδεύεται συνήθως από γαλαζοπράσινο καπνό και σημαντική απώλεια ισχύος.
Τρύπα εμβόλου
Τα έμβολα παράγουν άμεσα την ενέργεια από την καύση. Ένα έμβολο που αναπτύσσει μια οπή στην επιφάνεια του επιτρέπει το πετρέλαιο και τα αέρια να περάσουν μέσα από αυτό και να εισέλθουν στην εξάτμιση. Το πρόβλημα αυτό συχνά συνοδεύεται από καπνό, κακή λειτουργία και απόδοση και θόρυβο κινητήρα.
Σπασμένο μπλοκ κινητήρα
Το μπλοκ κινητήρα είναι το μέρος όπου τα εσωτερικά μέρη του κινητήρα είναι γεμάτα με περάσματα, τα οποία ελέγχουν τη ροή των ρευστών στα μέρη του. Μια ρωγμή σε αυτό το μέρος επιτρέπει στο λάδι να φτάσει στην εξάτμιση με διάφορους τρόπους και είναι πάντα ένα σοβαρό πρόβλημα, το οποίο συχνά συνοδεύεται από υπερθέρμανση, απώλεια ισχύος, τραχύ λειτουργία και θόρυβο κινητήρα.