Περιεχόμενο
Τα διαχωριστικά τροχών είναι στρογγυλά μεταλλικά τεμάχια που μετακινούνται μεταξύ του καπό και του τροχού ενός αυτοκινήτου ή ενός φορτηγού. Αφήνουν τον τροχό μακρύτερα από το σώμα και χρησιμοποιούνται για διάφορους λόγους, όπως γυμναστήριο, απόδοση και εμφάνιση. Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι διαχωριστικών. Το πρώτο είναι ένα απλό σχέδιο που ολισθαίνει πάνω από τις υπάρχουσες βίδες και καρφιά. Ο άλλος είναι ένας τύπος που βιδώνεται στην κουκούλα του αυτοκινήτου. Οι τροχοί στη συνέχεια βιδώνονται στο διαχωριστικό.
Καταλληλότητα
Οι διαχωριστές χρησιμοποιούνται συνηθέστερα για να εξασφαλιστεί ότι ένα συγκεκριμένο σύνολο τροχών εξυπηρετεί σωστά σε ένα όχημα, εάν έχουν εσφαλμένη εξισορρόπηση. Αν οι τροχοί παρεμβάλλονται στα εξαρτήματα ανάρτησης ή στην εργασία του αμαξώματος στο εσωτερικό τόξο του τροχού, τότε η εγκατάσταση ενός συνόλου διαχωριστικών μπορεί να λύσει αυτό το πρόβλημα, καθώς αφήνει τους τροχούς πιο μακριά από το σώμα. Οι διαχωριστές, από την άλλη πλευρά, μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα παρεμβολής, καθώς μπορούν να αφήσουν τους τροχούς πιο κοντά στις άκρες του φτερού και να εργάζονται γύρω από τα ανοίγματα τους.
Εμφάνιση
Ένας άλλος λόγος για τον οποίο χρησιμοποιούνται οι αποστάτες τροχών είναι να φτιάξετε ένα όχημα πιο όμορφο. Οι τροχοί που φτάνουν στην άκρη του αμαξώματος του οχήματος (αλλά δεν περνούν) δίνουν σε αυτό μια καλύτερη στάση, η οποία είναι ο τρόπος που κοιμάται στο δρόμο. Οι διαχωριστές έχουν χρησιμοποιηθεί εδώ και χρόνια από εταιρείες όπως η Porsche όχι μόνο για να βελτιώσουν τη συντήρηση, αλλά για να κάνουν το αυτοκίνητο πιο επιθετικό. Ωστόσο, αν είναι πολύ φαρδύ, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μια περίεργη εμφάνιση, στην οποία οι τροχοί προεξέχουν πολύ μακριά από το σώμα του αυτοκινήτου.
Απόδοση
Ένας άλλος λόγος για να χρησιμοποιήσετε τα διαχωριστικά είναι να αυξήσετε το χειρισμό του οχήματός σας. Τοποθετούνται μεταξύ του καλύμματος κινητήρα και του τροχού και απομακρύνονται από το πλαίσιο, διευρύνοντας την απόσταση μεταξύ των τροχών. Αυτό αυξάνει την πρόσφυση που έχει το αυτοκίνητό σας στις γωνίες, επιτρέποντάς σας να κάνετε ταχύτερη καμπύλη. Οι διαχωριστές μπορούν επίσης να αλλάξουν την ισορροπία του χειρισμού του αυτοκινήτου σας. Για παράδειγμα, εάν τα τοποθετήσετε πίσω, αλλά όχι μπροστά, θα έχετε μεγαλύτερη πρόσφυση στο πίσω μέρος, γεγονός που θα προκαλέσει υποτροπή του αυτοκινήτου σας, δηλαδή το μπροστινό μέρος θα πάει προς το εξωτερικό της γωνίας, κατά τη διάρκεια μιας στην αύξηση της πρόσφυσης της πλάτης.
Φθαρμένο στοιχείο
Τα διαχωριστικά των τροχών μπορούν να επιταχύνουν τη φθορά των εξαρτημάτων ανάρτησης και του καλύμματος λόγω της αυξημένης τάσης σε μέρη που έχουν παραχθεί από τον κατασκευαστή για ορισμένες ανοχές. Επειδή οι τροχοί απέχουν περισσότερο από το κέλυφος, τοποθετείται μεγαλύτερη ένταση στο ρουλεμάν, τον ομφαλό και / ή τον άξονα, προκαλώντας την πρόωρη αποτυχία αυτών των τμημάτων.
Βαρειά Κατεύθυνση
Ανάλογα με το μέγεθος των διαχωριστικών, το τιμόνι μπορεί να γίνει βαρύτερο. Η μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ των τροχών σημαίνει ότι απαιτείται περισσότερη προσπάθεια για την περιστροφή της, γεγονός που μπορεί να δυσκολέψει την περιστροφή του τροχού. Και πάλι, αυτό εξαρτάται από το πλάτος του διαστήματος αποστάσεως. Μία μικρή, πλάτους 0,6 cm δεν θα έχει το ίδιο αποτέλεσμα με ένα 2,5 cm ή 5 cm.