Περιεχόμενο
- Λανθασμένος χρονισμός
- Κατεστραμμένες ηλεκτρικές συνδέσεις
- Διαρροή σωλήνα κενού
- Σφάλμα υπολογισμού
- Χαμηλή πίεση καυσίμου
Οι αιτίες για τις περισσότερες φωτοβολίδες του κινητήρα εμπίπτουν σε δύο κατηγορίες: αέρια που εκτοξεύονται εκρηκτικά μέσω της πολλαπλής εισαγωγής ή εκρήξεων στο σύστημα εξάτμισης. Η φωτιά που παράγεται κατά την εισαγωγή σχετίζεται γενικά με το χρονισμό της ανάφλεξης, ενώ αυτή που παράγεται στην εξάτμιση συμβαίνει συνήθως λόγω προβλημάτων στο μείγμα καυσίμου. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτά τα προβλήματα μπορούν να διορθωθούν μέσω απλών ρυθμίσεων ή μικρών επισκευών στα συστήματα ή καυσίμου ή ανάφλεξης.
Λανθασμένος χρονισμός
Για να λειτουργήσει σωστά ο κινητήρας, το μπουζί πρέπει να παράγει σπινθήρα την κατάλληλη στιγμή, διαφορετικά το μείγμα αέρα και καυσίμου δεν θα ανάψει σωστά. Όταν ο χρόνος ανάφλεξης δεν εξαντληθεί, ο σπινθήρας παράγεται σε λάθος χρόνο, κάτι που μπορεί να οδηγήσει στην ανάφλεξη του καυσίμου ενώ η βαλβίδα εισαγωγής είναι ανοιχτή. Αυτό αναγκάζει το μείγμα να εκραγεί μέσα στην πολλαπλή, εξαναγκάζοντας το αναμμένο μείγμα από το καρμπυρατέρ ή την έγχυση καυσίμου.
Κατεστραμμένες ηλεκτρικές συνδέσεις
Εάν τα καλώδια του μπουζί έχουν διασταυρωθεί ή δεν είναι συνδεδεμένα με τα σωστά μπουζί, ο σπινθήρας θα ενεργοποιηθεί σε λάθος στιγμή. Αυτό είναι παρόμοιο με ένα πρόβλημα στο χρονισμό της ανάφλεξης και προκαλεί την ανάφλεξη του καυσίμου ενώ η βαλβίδα εισαγωγής είναι ανοιχτή, προκαλώντας τη διαφυγή εκρηκτικών καυσίμων από την πολλαπλή μέσω του καρμπυρατέρ ή της έγχυσης καυσίμου.
Διαρροή σωλήνα κενού
Διαρροές σωλήνων κενού επιτρέπουν υπερβολικό αέρα στην πολλαπλή εισαγωγής. Αυτό αυξάνει την αναλογία αέρα προς καύσιμο και προκαλεί ανάμιξη πάρα πολύ αέρα, με αποτέλεσμα αυτό που είναι γνωστό ως κατάσταση δυσλειτουργίας. Το αδύναμο μείγμα καυσίμου είναι πιο πτητικό από το ιδανικό μείγμα και προκαλεί πρόωρη ανάφλεξη ή προανάφλεξη του καυσίμου, με αποτέλεσμα να βγαίνουν φλόγες από την εξάτμιση.
Σφάλμα υπολογισμού
Η βέλτιστη λειτουργία ενός κινητήρα εξαρτάται από την ακριβή ποσότητα καυσίμου που αναμιγνύεται με μια ορισμένη ποσότητα αέρα για να παραχθεί ένα μείγμα που θα αναφλεγεί σωστά στο θάλαμο καύσης. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, αυτό το ποσοστό παρακολουθείται και ρυθμίζεται από εσωτερικούς υπολογιστές. Προβλήματα με έναν από τους διάφορους αισθητήρες που χρησιμοποιεί ο υπολογιστής για την παρακολούθηση του κινητήρα, όπως αισθητήρες οξυγόνου ή ροής αέρα, μπορεί να προκαλέσει εσφαλμένη ερμηνεία του ποσού ανάμιξης που απαιτείται από τον κινητήρα. Όταν συμβεί αυτό, ο υπολογιστής ενδέχεται να μην προσθέσει αρκετό καύσιμο στον εισερχόμενο αέρα, με αποτέλεσμα προανάφλεξη και φλόγες.
Χαμηλή πίεση καυσίμου
Η χαμηλή πίεση καυσίμου λόγω προβλημάτων αντλίας ή απόφραξης φίλτρου καυσίμου έχει ως αποτέλεσμα να προστεθεί πολύ λίγο καύσιμο στο μείγμα που εισέρχεται στον κινητήρα. Αυτό προκαλεί μια κακή κατάσταση λειτουργίας στην οποία το μείγμα έχει λίγο αέρα σε σχέση με το καύσιμο, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε προανάφλεξη ή φλόγες στα καυσαέρια.