Περιεχόμενο
Ο ανατιμημένος κινητήρας του αυτοκινήτου μπορεί να οφείλεται σε ένα ή περισσότερα ελαττωματικά εξαρτήματα. Το πρόβλημα θα μπορούσε να προέλθει από το σύστημα ανάφλεξης, το οποίο περιλαμβάνει εξαρτήματα όπως μπουζί, καλώδια μπουζί, καπάκι διανομέα και πηνίο. Ένας άλλος πιθανός ένοχος είναι ένα ελαττωματικό συστατικό που επηρεάζει το μείγμα αέρα / καυσίμου, όπως ένας ανιχνευτής λάμδα, ένας αισθητήρας θέσης πεταλούδας ή κακή θερμοκρασία κινητήρα. Τα παρακάτω βήματα θα σας βοηθήσουν να λύσετε τα πιο συνηθισμένα προβλήματα με έναν κινητήρα αυτοκινήτου.
Βήμα 1
Ελέγξτε τα εξαρτήματα του δευτερεύοντος συστήματος ανάφλεξης. Αναζητήστε καλώδια μπουζί με μόνωση καμένη ή κατεστραμμένη. Αφαιρέστε το καθένα και ελέγξτε για σπασμένα καλώδια. Ένα κακό μπουζί εμποδίζει έναν καλό σπινθήρα να φτάσει στον κύλινδρο. Αφαιρέστε τα μπουζί και βεβαιωθείτε ότι τα ηλεκτρόδια δεν είναι φθαρμένα και ότι οι σύνδεσμοι είναι βρώμικοι. Το καπάκι του διανομέα και το πηνίο πρέπει να είναι χωρίς ρωγμές και στρώματα άνθρακα. Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα όπως απαιτείται.
Βήμα 2
Ελέγξτε την αντίσταση του πηνίου ανάφλεξης χρησιμοποιώντας ένα ωμόμετρο. Εάν το πηνίο είναι εκτός των προδιαγραφών του κατασκευαστή, αντικαταστήστε το. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην ενότητα "Συμβουλές" στο τέλος αυτού του άρθρου.
Βήμα 3
Ελέγξτε την κατάσταση των μπεκ ψεκασμού. Εκκινήστε τον κινητήρα και, χρησιμοποιώντας ένα μηχανικό στηθοσκόπιο, ακούστε κάθε ακροφύσιο καυσίμου με τον κινητήρα στο ρελαντί. Θα πρέπει να ακούσετε έναν ήχο κλικ καθώς το ακροφύσιο ανοίγει και κλείνει. Διαφορετικά, μπορεί να είναι ελαττωματικό. Μεταφέρετε το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο για περαιτέρω δοκιμές, εάν είναι απαραίτητο.
Βήμα 4
Εκκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε το μοτίβο ψεκασμού καυσίμου στο σώμα του γκαζιού, εάν το όχημά σας έχει ένα. Αφαιρέστε το συγκρότημα εισαγωγής αέρα. Το σπρέι πρέπει να είναι σε σχήμα "V", να ψεκάζεται μερικώς. Ένα συμπαγές, φτωχό ή ακανόνιστο σχέδιο μπορεί να υποδηλώνει προβλήματα ακροφυσίων.
Βήμα 5
Ελέγξτε την κατάσταση των σωλήνων κενού που συνδέουν τα εξαρτήματα με τον κινητήρα. Αναζητήστε χαλαρούς, σχισμένους, πεσμένους ή κατεστραμμένους σωλήνες. Μια διαρροή κενού επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα. Αντικαταστήστε τους σωλήνες κενού, εάν είναι απαραίτητο.
Βήμα 6
Αντικαταστήστε τα φίλτρα καυσίμου και αέρα σε διαστήματα που συνιστά ο κατασκευαστής. Ένα βρώμικο ή φραγμένο φίλτρο καυσίμου ή αέρα θα αποτρέψει τη λειτουργία του κινητήρα. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο κατόχου αυτοκινήτου ή το εγχειρίδιο σέρβις του οχήματος για προτεινόμενα διαστήματα συντήρησης.
Βήμα 7
Συνδέστε έναν σαρωτή στον υπολογιστή του αυτοκινήτου εάν είναι εξοπλισμένος με ενσωματωμένο διαγνωστικό σύστημα δεύτερης γενιάς (OBD II). Μπορείτε να νοικιάσετε αυτό το εργαλείο ή να ζητήσετε μια διάγνωση δωρεάν σε πολλά καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Αυτή η εξέταση μπορεί να αποκαλύψει την κατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων όπως ο στροφαλοφόρος άξονας, οι αισθητήρες θέσης εκκεντροφόρου και οι αισθητήρες κρούσης.