Περιεχόμενο
Σήμερα, όσοι πρέπει να στείλουν πακέτα, ή ακόμη και εκείνοι που απλά πρέπει να μετακινηθούν, συνειδητοποιούν σύντομα ότι δεν έχει νόημα να χρησιμοποιούν μόνο έναν τρόπο μεταφοράς. Για παράδειγμα, ένα φορτίο μπορεί να πάει από ένα πλοίο σε ένα φορτηγό, το οποίο στη συνέχεια το μεταφέρει σε μια αυλή του δρόμου, από την οποία μπορεί να σταλεί με τρένο στον τελικό προορισμό του. Οι διατροπικές μεταφορές μπορεί να είναι πιο αποτελεσματικές και φθηνότερες σε ορισμένες περιπτώσεις. Ωστόσο, έχει τα μειονεκτήματά του όσον αφορά την ταχύτητα και την αξιοπιστία.
ταχύτητα
Οι διατροπικές μεταφορές έχουν το πλεονέκτημα ότι είναι σχετικά φθηνότερες σε σύγκριση με άλλες μεθόδους. Ωστόσο, είναι πιο αργό. Κάθε φορά που ένα φορτίο μεταφέρεται σε ένα πιο αργό μέσο μεταφοράς, ο χρόνος παράδοσης διακυβεύεται. Ένα παράδειγμα αυτού είναι τα τρένα που, λειτουργώντας σε σταθερή διαδρομή, μπορούν να πάρουν μια διαδρομή όχι τόσο άμεση όσο αυτή που ακολουθούν τα φορτηγά. Για να μεγιστοποιηθεί η αποτελεσματικότητα των εργασιών, οι διατροπικές μεταφορές πρέπει να μειώσουν το χρόνο που περιμένουν τα φορτία να εκφορτωθούν ή να αλλάξουν.
Έλλειψη αξιοπιστίας
Λόγω της εξάρτησής του από περισσότερους από έναν τύπους κυκλοφορίας, οι διατροπικές μεταφορές είναι λιγότερο αξιόπιστες. Με την αύξηση του αριθμού των μεθόδων που χρησιμοποιούνται, αυξάνεται η πιθανότητα να πάει στραβά σε μία από αυτές. Αυτό είναι ιδιαίτερα προβληματικό όταν ένας από τους τρόπους είναι ο σιδηρόδρομος. Οι σιδηρόδρομοι είναι πιο ευαίσθητοι σε καθυστερήσεις λόγω κακών καιρικών συνθηκών και αστοχιών εξοπλισμού. Για αυτόν τον λόγο και επίσης λόγω της ανησυχίας για την ταχύτητα, είναι προτιμότερο τα φορτία που εξαρτώνται από τη γρήγορη και αξιόπιστη παράδοση να μην χρησιμοποιούν διατροπικές μεταφορές.
Βλάβη
Κάθε φορά που ένα φορτίο πρέπει να μετακινηθεί από τον ένα τρόπο μεταφοράς στον άλλο, υπάρχει κίνδυνος ζημιάς. Ευτυχώς, αυτές οι ζημιές μπορούν να μετριαστούν, αλλά αυτό γενικά συνεπάγεται μεγαλύτερη δαπάνη προστατευτικών υλικών από την ποσότητα που συνήθως χρησιμοποιείται. Αυτό το βάρος και το πρόσθετο κόστος προστασίας υπερτερούν των πλεονεκτημάτων των διατροπικών μεταφορών όσον αφορά την ενεργειακή απόδοση και το κόστος.
Υψηλό κόστος υποδομής
Οι διατροπικές μεταφορές υποφέρουν επίσης από σχετικά υψηλό κόστος υποδομής. Η έλευση της χρήσης εμπορευματοκιβωτίων έχει μειώσει το κόστος και τις δυσκολίες αποθήκευσης, έτσι οι μεταφορείς μπορούν εύκολα να μεταφέρουν ένα εμπορευματοκιβώτιο από πλοίο σε φορτηγό. Ωστόσο, η μετακίνηση αυτών των cointainers είναι κάτι που απαιτεί από τους αερομεταφορείς να χρησιμοποιούν βαρείς γερανούς και εξοπλισμό που μπορεί να μην υπάρχει σε ορισμένα μέρη, ειδικά σε υπανάπτυκτες χώρες.