Περιεχόμενο
- Μη ευθυγράμμιση
- Σπασμένο ελατήριο διαφράγματος
- Εξάρτημα δίσκου συμπλέκτη
- Εσφαλμένη εγκατάσταση έδρασης ζεύξης
Σε ένα αυτοκίνητο εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ο συμπλέκτης είναι ο κύριος σύνδεσμος μεταφοράς ισχύος από τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Επειδή ασχολείται άμεσα με αυτή τη μετάδοση, τα προβλήματά της είναι συχνά έντονα και εύκολα αντιληπτά. Σε πολλές περιπτώσεις, αυτά τα προβλήματα, όπως ο κραδασμός των πεντάλ, προσφέρουν ενδείξεις ως προς το τι συμβαίνει.
Μη ευθυγράμμιση
Η εσφαλμένη ευθυγράμμιση συμβαίνει όταν το συγκρότημα συμπλέκτη δεν είναι ευθυγραμμισμένο με το σφόνδυλο. Σε αυτή την περίπτωση, ασκείται άνισα, τοποθετώντας ένα μη ισορροπημένο φορτίο στις επιφάνειες συμπλέκτη και σφονδύλου του κινητήρα. Αυτό συνήθως προκαλεί δονήσεις, παλμούς και κτυπήματα από το πεντάλ του συμπλέκτη.
Σπασμένο ελατήριο διαφράγματος
Το ελατήριο διαφράγματος ελέγχει την ποσότητα πίεσης που εφαρμόζεται στο επίπεδο και στην πλάκα συμπλέκτη και τις υποστηρίζει έναντι του σφονδύλου του κινητήρα. Εάν είναι κατεστραμμένο ή σπασμένο, η πλάκα θα εμπλέκεται άνισα στο σφόνδυλο όταν εφαρμοστεί ή απελευθερωθεί, προκαλώντας κραδασμούς και παλμούς του πεντάλ συμπλέκτη.
Εξάρτημα δίσκου συμπλέκτη
Ο δίσκος συμπλέκτη είναι το τμήμα που συνδέει το σφόνδυλο του κινητήρα με το κιβώτιο ταχυτήτων όταν εμπλέκεται με το πεντάλ. Είναι κατασκευασμένο από υλικό παρόμοιο με τα τακάκια των φρένων και λειτουργεί με παρόμοια αρχή τριβής. Για να λειτουργήσει σωστά, όλες οι επιφάνειες επαφής συμπλέκτη πρέπει να είναι ομαλές και επίπεδες, συμπεριλαμβανομένου του δίσκου. Εάν είναι στρεβλωμένη λόγω φθοράς ή υπερθέρμανσης, δεν θα ενεργοποιήσει ήπια το σφόνδυλο του κινητήρα και το οροπέδιο, προκαλώντας κραδασμούς, σχισμές και παλμούς στο πεντάλ του συμπλέκτη.
Εσφαλμένη εγκατάσταση έδρασης ζεύξης
Το έδρανο ζεύξης είναι το τμήμα του συμπλέκτη που είναι υπεύθυνο για την εμπλοκή και την αποσύνδεση του. Όταν βγάλετε το πεντάλ, το έδρανο κινείται προς τα εμπρός και πιέζει τα δάκτυλα του οροπεδίου, ανακουφίζοντας την πίεση του ελατηρίου και σπρώχνοντας το προς το δίσκο.
Εάν είναι εγκατεστημένο εσφαλμένα, η επαφή με τα δάχτυλα του οροπεδίου δεν θα είναι ομαλή ή ομοιόμορφη, προκαλώντας το να πιέσει ο δίσκος ανομοιόμορφα και τελικά να αναγκάσει το πεντάλ συμπλέκτη να δονηθεί και να πιεστεί.