Περιεχόμενο
Το Motocross είναι ένας συνεχώς εξελισσόμενος αθλητισμός και περιλαμβάνει πολλά στοιχεία. Οι παραλλαγές περιλαμβάνουν supercross, freestyle και ακόμη και areacross. Σε freestyle, ενδεχομένως η πιο χαρακτηριστική διακύμανση του μοτοκρός, οι ποδηλάτες δεν συμμετέχουν σε αγώνα. κάνουν μια σειρά από άλματα διαφορετικών υψών και προσπαθούν να κάνουν τους καλύτερους ελιγμούς. Οι μεταλλικές ράμπες που χρησιμοποιούνται σε freestyle είναι φορητές και ευκολότερες στη συντήρηση από τις ράμπες εδάφους.
Οδηγίες
Μοτοκρός αναβάτης που ασκεί μοτοκρός (Stockbyte / Stockbyte / Getty Images)-
Με το πριόνι, κόψτε δύο τεμάχια των 6 μέτρων από σωλήνες 5 cm έως 5 cm. Τοποθετήστε τα στο πάτωμα και κάντε μια σήμανση στα 66 cm και άλλη στα 96,5 cm. Κάνετε ένα μαρκάρισμα κάθε 15 εκατοστά μετά την ένδειξη 96,5 cm για να φτάσετε τα 508 cm. Αυτά τα σημάδια θα είναι οι οδηγοί σας για την αναδίπλωση του σωλήνα και τη δημιουργία της γωνίας της κεκλιμένης ράμπας.
-
Με το πριόνι, κάντε περικοπές των 3,8 cm σε κάθε σημάδι, προσέχοντας να μην αφήσετε βαθύτερα από αυτό.
-
Λυγίστε τους σωλήνες στην επιθυμητή γωνία. Επικαλύψτε τους σωλήνες το ένα πάνω στο άλλο και βεβαιωθείτε ότι έχετε διπλώσει τους με την ίδια γωνία. Συνδέστε τις τομές με συγκολλητή Mig και αλέστε τις συγκολλήσεις μέχρι να εξομαλυνθούν.
-
Απολαύστε 20 κομμάτια των 60 cm, ή περισσότερο, αν θέλετε, των σωληνώσεων των 2,5 cm. Αυτά θα είναι οι βραχίονες για τους δύο διπλωμένους σωλήνες και το πλάτος της ράμπας. Κάνετε μια σήμανση κάθε 30 cm στους δύο διπλωμένους σωλήνες.
-
Τοποθετήστε τους δύο σωλήνες δίπλα-δίπλα έτσι ώστε να είναι παράλληλες. Τοποθετήστε ένα σωλήνα 2,5 cm με 2,5 cm μεταξύ των σημείων των 15 cm στους σωλήνες των 5 cm με 5 cm. (Βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας των 2,5 cm είναι ευθυγραμμισμένος με τις πλευρές των σωλήνων των 5 cm με 5 cm). Solde να μείνει στη θέση του. Συνδέστε τους υπόλοιπους σωλήνες των 2,5 cm με 2,5 cm στα σημάδια χρησιμοποιώντας την ίδια διαδικασία. Διευκολύνετε τις συγκολλήσεις ώστε να είναι ομαλές όταν χρειάζεται.
-
Κόψτε δύο ακόμη σωλήνες 5 cm με 5 cm στο επιθυμητό ύψος ράμπας. Θα τα συγκολλήσετε στην κάτω πλευρά της ράμπας, όπου θα χρησιμεύσουν ως πόδια. Κόψτε ένα άλλο κομμάτι σωλήνα 2,5 ίντσες κατά 2,5 εκατοστά κατά μήκος της ράμπας και συγκολλήστε το στο κάτω μέρος των ποδιών. Αυτό θα τους κρατήσει στη θέση τους.
-
Μετρήστε από τη βάση των ποδιών στο μπροστινό μέρος του προσώπου. Το μπροστινό μέρος του προσώπου θα αγγίξει το έδαφος. Κόψτε δύο τεμάχια σωλήνα 5 cm έως 5 cm από αυτό το μέτρο. Αυτές θα είναι η βάση της ράμπας. Συνδέστε στο κάτω μέρος των ποδιών από τη μία πλευρά στο κάτω μέρος του προσώπου στην άλλη. Προσθέστε στήριξη στη δομή συγκολλώντας διαγώνια τμήματα σωληνώσεων 2,5 cm με 2,5 cm όπου είναι απαραίτητο (τόσο το καλύτερο).
-
Κόψτε το κόντρα πλακέ στην πρόσοψη της ράμπας σε τμήματα αρκετά 1,2 m αρκετά ώστε να καλύψετε το μεταλλικό πλαίσιο. Χρησιμοποιώντας το τρυπάνι 1/4 ίντσας, τρυπήστε μια τρύπα κάθε 6 ίντσες ή και στις δύο πλευρές του ξύλου και του πλαισίου. Χρησιμοποιήστε τις βίδες για να κρατήσετε το ξύλο στο πλαίσιο.
-
Βάλτε το πρόσωπο της ράμπας χρησιμοποιώντας βαφή που περιέχει διοξείδιο του πυριτίου, το οποίο θα επιτρέψει στα ελαστικά της μοτοσυκλέτας να πιάσουν.
Πώς
- Για να παρατείνετε τη χρήση της κεκλιμένης επιφάνειας, τοποθετήστε μια μεταλλική πλάκα στην κορυφή του ξύλου.
Τι χρειάζεστε
- 54 m 5 cm από 5 cm μεταλλικές σωληνώσεις με πάχος 0,3 cm
- 36,5 m μεταλλικών σωληνώσεων 2,5 cm με 2,5 cm με πάχος 0,3 cm
- Tico-tico
- Μέτρο ταινιών
- Μόνιμος δείκτης
- Μεταλλικό μύλο
- MIG Welder
- Μάσκα συγκόλλησης
- Γάντια συγκόλλησης
- Τρία κομμάτια κόντρα πλακέ με πάχος 1,9 cm
- Γκρι μελάνι
- Πυριτία
- Βίδες 0,9 cm
- Τρυπάνι
- Τρυπάνι 0,6 cm