Περιεχόμενο
Τα εσωτερικά μέρη του κινητήρα ενός αυτοκινήτου πρέπει να έχουν διαφορετικά τελειώματα. Ορισμένα μέρη, όπως ο στροφαλοφόρος άξονας, πρέπει να έχουν ομαλή φινίρισμα. Εντούτοις, το εσωτερικό ενός κυλίνδρου πρέπει να έχει σατέν φινίρισμα. Με το πέρασμα του χρόνου, το σατινέ φινίρισμα μετατρέπεται σε γυαλισμένο καθρέφτη λόγω της συνεχούς τριβής του εμβόλου. Αυτή η κατάσταση είναι γνωστή ως "κατοπτρισμός" των κυλίνδρων. Αυτό είναι άθλιο, αφού όλες οι λιπαντικές ιδιότητες χάνονται επειδή το λάδι δεν μπορεί να προσκολληθεί στις πλευρές. Απλές αλλά αποτελεσματικές τεχνικές θα λύσουν τον κύλινδρο σας και θα σας επιστρέψουν την προηγούμενη δόξα.
Τα εσωτερικά μέρη του κινητήρα θα πρέπει να έχουν διαφορετικά τελειώματα από τον ομαλό καθρέφτη έως το σατινέ φινίρισμα (εικόνα κινητήρα αυτοκινήτου από το itsallgood από την Fotolia.com)
Χειροποίητα λάμψη
Για χειροκίνητη λείανση, αγοράστε πρώτα γυαλόχαρτο 100. Τοποθετήστε λάδι λίπανσης # 30 στο εσωτερικό του κυλίνδρου. Διπλώστε ένα κομμάτι ύφασμα περίπου 10 cm². Βάλτε το πανί στο γυαλόχαρτο. Αρχίστε να τρίψετε το εσωτερικό του εμβόλου. Η κατεύθυνση της λείανσης είναι απαραίτητη. Ξεκινήστε από την κορυφή και γυρίστε το χέρι σε μισή στροφή καθώς προχωράτε προς τα κάτω στον κύλινδρο και προσπαθήστε να χαλαρώσετε τις αυλακώσεις του τυμπάνου του εγχυτήρα. Επαναλάβετε, γυρίστε το χέρι σας στην άλλη πλευρά. Το τελικό αποτέλεσμα είναι ένα μοτίβο κατακόρυφης τομής στους τοίχους του κυλίνδρου, με σατινέ φινίρισμα. Το Πανεπιστήμιο του Μίτσιγκαν συνιστά οι γραμμές να διασταυρώνονται μεταξύ 22º και 32º (βλέπε αναφορά 1, σελίδα 63). Η λείανση με το χέρι είναι πολύ κουραστική, αλλά είναι μια πιο κατάλληλη τεχνική για το τρίψιμο σπάνιων κινητήρων. Ο σκοπός της μεθόδου είναι να αφαιρέσει το σμάλτο, χωρίς να αφαιρεθεί το μέταλλο. Τα μηχανήματα καθαρισμού είναι ταχύτερα, αλλά αφαιρούν τα μέταλλα στη διαδικασία.
Πέτρα θραύσης
Τρυπάνια με honing πέτρες είναι διαθέσιμα σε οποιοδήποτε κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Πρόκειται για μια συσκευή που διαθέτει δύο ή τρία εξαρτήματα πέτρας σε πλαίσιο ελατηρίου. Καταρχήν, συναρμολογήστε τη δομή του τρυπανιού σας. Απαιτείται ένα τρυπάνι μεταβλητής ταχύτητας, ώστε να μπορείτε να ελέγχετε την ταχύτητα κοπής. Εφαρμόστε το λάδι στον κύλινδρο. Κλείστε το πλαίσιο του εργαλείου στίλβωσης και τοποθετήστε το μέσα στον κύλινδρο. Ξεκινήστε με το τρυπάνι σας με την πιο αργή ταχύτητα, γυρίστε το γυαλιστικό από μέσα προς τα έξω από τον κύλινδρο. Εάν είναι γυαλισμένο σωστά, θα έχετε ένα μοτίβο καταπακτής.
Αφαιρέστε το μπουκάλι
Ο στιλβωτήρας με μπουκάλια είναι ένα νέο προϊόν στην αγορά. Μοιάζει με μια μεγάλη βούρτσα μπουκαλιών, αλλά έχει στρογγυλές λειαντικές πέτρες στα άκρα των τριχών. Το πλεονέκτημα ενός "φούσκωμα" σε μια πέτρα γυαλίσματος είναι ότι η ομοιομορφία της κοπής στο βάθος είναι καλύτερη. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι δεν αφαιρεί τόσο πολύ μέταλλο όσο η στίλβωση. Λειτουργείτε με τον ίδιο τρόπο όπως και η πέτρα. Ξεκινήστε το τρυπάνι σας με τη χαμηλότερη ταχύτητα και επεξεργαστείτε τη βούρτσα προς τα πάνω και προς τα κάτω στο τύμπανο καθώς το τρυπάνι σας περιστρέφεται.