Περιεχόμενο
Τα περισσότερα προσωπικά σκάφη, όπως τζετ σκι και προσωπικά σκάφη, έχουν καρμπυρατέρ που μετρούν και ψεκάζουν καύσιμα για καύση. Ένα ακατάλληλο καρμπυρατέρ προκαλεί πυρκαγιά, ισορροπία, σφάλματα και κακή συνολική απόδοση. Οι πίδακες χαμηλής και υψηλής ταχύτητας σε ένα προσωπικό σκάφος καθορίζουν την ποσότητα καυσίμου και αέρα που εισέρχεται στον κύλινδρο για καύση σε διαφορετικές ταχύτητες. Πολύ φτωχό ένα μείγμα προκαλεί έλλειψη καυσίμου και ισορροπίας. Ένα πολύ πλούσιο μείγμα θα υπερφορτώσει τα μπουζί και θα προκαλέσει σποραδική αστοχία ανάφλεξης ή υπερβολικό καύσιμο στο καρμπυρατέρ. Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες μπορούν να συγχρονίσουν πίδακες χαμηλής και υψηλής ταχύτητας χρησιμοποιώντας το εγχειρίδιο σέρβις και τα βασικά εργαλεία.
Βήμα 1
Βάλτε το σκάφος σας σε ένα ρυμουλκούμενο και πάρτε το σε μια λίμνη για δοκιμή. Πριν ξεκινήσετε τη μοτοσικλέτα, ανοίξτε το κάλυμμα του κινητήρα χαλαρώνοντας τις κλειδαριές. Εντοπίστε τις βίδες ρύθμισης υψηλής και χαμηλής ταχύτητας στο καρμπυρατέρ. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου για την τοποθεσία. Η βίδα χαμηλής ταχύτητας μπορεί να έχει ένα μικρό μοχλό σχήματος Τ και βρίσκεται κάτω στο καρμπυρατέρ. Η βίδα υψηλής ταχύτητας μπορεί να έχει πλαστικό καπάκι. Εάν ναι, αφαιρέστε το.
Βήμα 2
Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει σε ουδέτερη θέση για πέντε λεπτά ή μέχρι να φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Η ταχύτητα του κινητήρα σας σε ουδέτερη τιμή πρέπει να βρίσκεται εντός της συνιστώμενης από τον κατασκευαστή ρύθμισης, περίπου 1.100 σ.α.λ. Για να ρυθμίσετε το ουδέτερο, εντοπίστε το ρυθμιστή σημείων στη σύνδεση του καρμπυρατέρ και χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να μειώσετε την ταχύτητα (περιστροφή αριστερόστροφα) ή να την αυξήσετε (περιστροφή δεξιόστροφα) στις προδιαγραφές.
Βήμα 3
Σταματήστε τον κινητήρα. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί καστάνιας με υποδοχή για να αφαιρέσετε τα παλιά βύσματα από την κυλινδροκεφαλή. Εγκαταστήστε νέα βύσματα, με την κατάλληλη ρύθμιση GAP και σφίξτε τα με μια πρίζα. Ξεκινήστε τη μοτοσικλέτα σας με ήρεμα νερά και όχι περισσότερο από ένα τέταρτο επιτάχυνσης για πέντε λεπτά. Σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το καλώδιο ασφαλείας από το κλειδί.
Βήμα 4
Αφαιρέστε τα μπουζί με το κλειδί υποδοχής και εξετάστε τις άκρες του άκρου του ηλεκτροδίου. Πρέπει να είναι χρώματος μεσαίου καφέ έως σκούρου καφέ. Εάν τα μπουζί έχουν μαύρο χρώμα, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να ρυθμίσετε τη βίδα jet χαμηλής ταχύτητας περιστρέφοντάς την αριστερόστροφα κατά ένα όγδοο στροφής. Εάν τα ηλεκτρόδια είναι λευκά ή κρεμ, ρυθμίστε τη βίδα δεξιόστροφα κατά ένα όγδοο στροφής για να εμπλουτίσετε το μείγμα.
Βήμα 5
Καθαρίστε τα νέα κεριά με αλκοόλ και μια μικρή πινέλο. Τοποθετήστε τα ξανά στο κεφάλι. Σφίξτε με μια πρίζα. Ξεκινήστε τον κινητήρα και επιταχύνετε το σκάφος σας με μισή επιτάχυνση για πέντε λεπτά. Σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε το καλώδιο ασφαλείας. Χρησιμοποιήστε μια πρίζα για να αφαιρέσετε τα κεριά και να εξετάσετε το χρώμα τους. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να ρυθμίσετε τη βίδα jet υψηλής ταχύτητας περιστρέφοντάς την δεξιόστροφα με όγδοη στροφή, εάν τα βύσματα είναι μαύρα. Γυρίστε τη βίδα υψηλής ταχύτητας μια όγδοη στροφή αριστερόστροφα εάν τα μπουζί είναι λευκά ή κρέμα.
Βήμα 6
Καθαρίστε τα κεριά με αλκοόλ και συρματόβουρτσα. Τοποθετήστε τα ξανά στο κεφάλι. Σφίξτε με μια πρίζα. Επιταχύνετε το σκάφος με επιτάχυνση 3/4 για δύο λεπτά και μετά με πλήρη επιτάχυνση. Εάν ο επιταχυντής αποτύχει και ο κινητήρας δεν περιστραφεί αμέσως, έχετε ένα ελαφρώς πλουσιότερο μείγμα από το κανονικό. Γυρίστε τη βίδα υψηλής ταχύτητας με επιπλέον 1/8 στροφής αριστερόστροφα με το κατσαβίδι.
Βήμα 7
Επιταχύνετε το ποδήλατο με επιτάχυνση 3/4 (ή λίγο περισσότερο) για δύο ή τρία λεπτά. Σταματήστε τον κινητήρα ή τραβήξτε το καλώδιο ασφαλείας. Αφαιρέστε τα κεριά με μια πρίζα και ελέγξτε το χρωματισμό. Εάν το χρώμα είναι πολύ λευκό ή μαύρο, εντοπίστε τη βίδα ρύθμισης υψηλής ταχύτητας, εάν έχετε, χρησιμοποιώντας το εγχειρίδιο χρήσης.
Βήμα 8
Γυρίστε τη βίδα δεξιόστροφα εάν το χρώμα είναι μαύρο. Περιστρέψτε αριστερόστροφα εάν το χρώμα είναι λευκό ή κρέμα. Γυρίστε τη βίδα όγδοη στροφή, όπως κάνατε για τα πίδακα υψηλής και χαμηλής ταχύτητας.