Τα μειονεκτήματα της διατροπικής μεταφοράς

Συγγραφέας: Laura McKinney
Ημερομηνία Δημιουργίας: 7 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 24 Νοέμβριος 2024
Anonim
Τα μειονεκτήματα της διατροπικής μεταφοράς - Άρθρα
Τα μειονεκτήματα της διατροπικής μεταφοράς - Άρθρα

Περιεχόμενο

Σήμερα, όσοι έχουν ανάγκη να στείλουν πακέτα, ή ακόμη και εκείνοι που απλά πρέπει να περάσουν, συνειδητοποιούν σύντομα ότι δεν έχει νόημα να χρησιμοποιούν μόνο ένα τρόπο μεταφοράς.Για παράδειγμα, ένα φορτίο μπορεί να μεταφερθεί από ένα πλοίο σε ένα φορτηγό, το οποίο στη συνέχεια μεταφέρεται σε οδικό αγωγό, από το οποίο μπορεί να μεταφερθεί με τρένο στον τελικό του προορισμό. Οι διατροπικές μεταφορές μπορεί να είναι πιο αποτελεσματικές και φθηνότερες σε ορισμένες περιπτώσεις. Ωστόσο, έχει τα μειονεκτήματά της όσον αφορά την ταχύτητα και την αξιοπιστία.


Η διατροπική μεταφορά χρησιμοποιεί πολλά εμπορευματοκιβώτια (Thinkstock / Comstock / Getty Images)

Ταχύτητα

Η διατροπική μεταφορά έχει το πλεονέκτημα ότι είναι σχετικά φθηνότερη σε σύγκριση με άλλες μεθόδους. Ωστόσο, είναι πιο αργή. Κάθε φορά που ένα φορτίο μεταφέρεται σε ένα πιο αργό μέσο μεταφοράς, ο χρόνος παράδοσης διακυβεύεται. Ένα παράδειγμα αυτού είναι τα τρένα που, λειτουργώντας σε μια σταθερή διαδρομή, μπορούν να κάνουν μια διαδρομή όχι τόσο απλή όσο αυτή που λαμβάνουν τα φορτηγά. Για να μεγιστοποιηθεί η αποτελεσματικότητα των λειτουργιών, η συνδυασμένη μεταφορά θα πρέπει να μειώσει τον χρόνο που τα φορτία αναμένουν να εκφορτωθούν ή να ανταλλάξουν για μεταφορά.

Έλλειψη αξιοπιστίας

Λόγω της εξάρτησης από περισσότερους από έναν τύπους κυκλοφορίας, η συνδυασμένη μεταφορά υπόκειται σε λιγότερη αξιοπιστία. Με την αύξηση του αριθμού των μεθόδων που χρησιμοποιούνται, αυξάνεται η πιθανότητα να δοθεί κάτι λάθος σε ένα από αυτά. Αυτό είναι ιδιαίτερα προβληματικό όταν ένας από τους τρόπους είναι ο σιδηρόδρομος. Οι σιδηρόδρομοι είναι πιο επιρρεπείς σε καθυστερήσεις λόγω κακών καιρικών συνθηκών και βλαβών του εξοπλισμού. Για το λόγο αυτό και λόγω της ανησυχίας για την ταχύτητα, είναι προτιμότερο τα φορτία που εξαρτώνται από μια γρήγορη και αξιόπιστη παράδοση να μην χρησιμοποιούν τη διατροπική μεταφορά.


Βλάβη

Κάθε φορά που ένα φορτίο πρέπει να μετακινηθεί από ένα μέσο μεταφοράς στο άλλο, υπάρχει κίνδυνος ζημιάς. Ευτυχώς, τέτοια βλάβη μπορεί να μετριαστεί, αλλά αυτό συνήθως συνεπάγεται μεγαλύτερη δαπάνη προστατευτικών υλικών από την κανονικά χρησιμοποιούμενη ποσότητα. Αυτό το πρόσθετο βάρος και δαπάνη στην προστασία αντισταθμίζουν τα πλεονεκτήματα της διατροπικής μεταφοράς όσον αφορά την ενεργειακή απόδοση και το κόστος.

Υψηλό κόστος υποδομής

Οι διατροπικές μεταφορές υποφέρουν επίσης από σχετικά υψηλό κόστος υποδομής. Η εμφάνιση της χρήσης των εμπορευματοκιβωτίων μείωσε το κόστος και τις δυσκολίες στοιβασίας και ως εκ τούτου οι μεταφορείς μπορούν εύκολα να μεταφέρουν ένα εμπορευματοκιβώτιο από ένα πλοίο σε ένα φορτηγό. Ωστόσο, η μετακίνηση αυτών των συνεργατών είναι κάτι που απαιτεί από τους μεταφορείς να χρησιμοποιούν βαριές γερανογέφυρες και εξοπλισμό που ενδέχεται να μην υπάρχουν σε ορισμένα μέρη, ειδικά σε υποανάπτυκτες χώρες.