Περιεχόμενο
- Βασικά στοιχεία του υδραυλικού συστήματος συμπλέκτη
- Αποστράγγιση του υδραυλικού συστήματος του συμπλέκτη
- Πώς
Το σύστημα υδραυλικού συμπλέκτη της Ford αποτελείται από ένα πεντάλ συμπλέκτη, κύριο κύλινδρο, δισκέτα και έναν υποτελές κύλινδρο με έναν κοχλία αποστράγγισης, που βρίσκεται στη θήκη του κιβωτίου ταχυτήτων.
Βασικά στοιχεία του υδραυλικού συστήματος συμπλέκτη
Σε ένα υδραυλικό σύστημα συμπλέκτη χρησιμοποιείται πίεση ρευστού για να μετακινήσει το έμβολο κυλινδρικού κυλίνδρου, το οποίο στη συνέχεια συμπιέζει την πλάκα πίεσης συμπλέκτη, η οποία διαχωρίζει την πλάκα πίεσης, το δίσκο συμπλέκτη και το σφόνδυλο και τη στάση σύνδεση μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Όταν εισάγεται αέρας στο κλειστό υδραυλικό σύστημα, μειώνει την «εργασία» που μπορούν να παράγουν οι κύριοι και υποτελείς κύλινδροι, επειδή ο αέρας είναι συμπιεστός και δεν υπάρχουν υγρά, έτσι ώστε η πλάκα πίεσης να μην μπορεί να διακόψει τη σύνδεση μεταξύ του κινητήρα και του καθώς και τη δυσκολία στην εμπλοκή των γραναζιών κατά τη διάρκεια μιας στάσης. Συχνά, το όχημα θα συνεχίσει να κινείται, ακόμη και με το πεντάλ του συμπλέκτη να πιέζεται πλήρως.
Αποστράγγιση του υδραυλικού συστήματος του συμπλέκτη
Υπάρχουν δύο τρόποι για την αποστράγγιση ενός υδραυλικού συστήματος συμπλέκτη. Το πρώτο είναι η πλήρωση της κύριας δεξαμενής και η βοήθεια ενός βοηθού πιέζοντας το πεντάλ συμπλέκτη όταν ανοίγετε το μπουλόνι αποστράγγισης του υποτελούς κυλίνδρου. Ο βοηθός σας πρέπει να κρατήσει το πεντάλ πιεσμένο μέχρι να κλείσετε το μπουλόνι αποστράγγισης, στη συνέχεια απελευθερώνει το πεντάλ. Είναι σύνηθες να πιέζεται το πεντάλ και πρέπει να ανασηκώνεται ξανά με το χέρι. Συνεχίστε την αποστράγγιση με αυτόν τον τρόπο μέχρι να μην υπάρχουν περισσότερες φυσαλίδες αέρα. Τοποθετήστε ένα τεμάχιο 3/16 "διαφανές πλαστικό σωλήνα στο σημείο αποστράγγισης για να σας βοηθήσει να εντοπίσετε την παρουσία φουσκάλων.
Ο άλλος τρόπος για την αποστράγγιση ενός υδραυλικού συστήματος συμπλέκτη είναι η αγορά μιας μεγάλης σύριγγας και η πλήρωσή της με υγρό φρένων. Στη συνέχεια, συνδέστε έναν καθαρό σωλήνα στη σύριγγα και το μπουλόνι αποστράγγισης. Ανοίξτε την αποστράγγιση και πιέστε το ρευστό στον υποτελές κύλινδρο και στον κύριο κύλινδρο. Πιέστε το υγρό αργά για να μην σπάσει ο σωλήνας. Εάν ξεκινήσετε με μια κενή δεξαμενή κύριου κυλίνδρου, ο αέρας πρέπει να βγαίνει από τη στιγμή που γεμίζει με υγρό που βάζετε στο σύστημα.
Πώς
Σε αντίθεση με το σύστημα πέδησης, οι υδραυλικές γραμμές του συμπλέκτη μπορούν να κάνουν αρκετούς γύρους και περισσότερες στροφές προς την κατεύθυνση του εξαρτημένου κυλίνδρου και να απομακρύνουν το υπόλοιπο αέρα όπου μπορεί να είναι σχεδόν αδύνατο. Η ώθηση του ρευστού πίσω από τις γραμμές μπορεί να είναι ο πιο γρήγορος τρόπος για να αφαιρέσετε όλο τον αέρα. Αν δεν παρατηρήσετε βελτίωση στο πεντάλ συμπλέκτη, αφού κάνετε όλα αυτά, είναι πολύ πιθανό να έχετε διαρροή στον υποτελές κύλινδρο ή σε ένα διάφραγμα της πτυσσόμενης πλάκας πίεσης.